- తెలంగాణ
- ఆంధ్రప్రదేశ్
- దిశ స్పెషల్స్
- స్పోర్ట్స్
- సినిమా
- లైఫ్ స్టైల్
- వైరల్ / ట్రెండింగ్
- బిజినెస్
- జాతీయం-అంతర్జాతీయం
- క్రైమ్
- భక్తి
- ఎడిట్ పేజీ
- జిల్లా వార్తలు
- ఆపరేషన్ సిందూర్
విమానం టేకాఫ్ అయ్యే ముందు ఈ శబ్దం ఎందుకు వస్తుంది..?

దిశ, వెబ్ డెస్క్: విమానంలో పెద్దగా సైరన్ మోగినట్లు లేదా ఏదో బీప్ శబ్దం వచ్చినట్లు అనిపిస్తుందా? భయపడకండి..! ఇది కేవలం 'పవర్ ట్రాన్స్ఫర్ యూనిట్' (PTU) చేసే సాధారణ శబ్దం. దీన్ని విమానం హృదయంలో ఉండే ఒక శక్తివంతమైన హైడ్రాలిక్ పంప్గా ఊహించుకోండి. ఇది తన పని తాను చేసుకుంటూ వెళ్తుంటే వచ్చే సహజమైన ధ్వని అది. ముఖ్యంగా, విమానం ఒక్క ఇంజిన్తో టాక్సీయింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఈ శబ్దం ఎక్కువగా వినిపిస్తుంది. ఇండియన్ ఎక్స్ప్రెస్ ఈ విషయాన్ని ప్రత్యేకంగా తెలియజేసింది. ఈ శబ్దం టేకాఫ్కు ముందు వినిపిస్తుంది. ఎందుకంటే, ఇది ఇంధనాన్ని ఆదా చేసే ఒక తెలివైన పద్ధతి! కేవలం ఒక ఇంజిన్ను, ఒక హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థను మాత్రమే అప్పుడు పని చేయిస్తారు. విమానం ఇంజిన్లో ఏర్పడే ఒత్తిడిని తిరిగి సమతుల్యం చేయడానికి PTU రెండు హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థల మధ్య మారుతూ ఉంటుంది. అలా మారేటప్పుడు హైడ్రాలిక్ ద్రవం ఒకదానితో మరొకటి కలుస్తుంది, దాని వల్ల ఈ ప్రత్యేకమైన శబ్దం వస్తుంది.
ముఖ్యంగా గుర్తుపెట్టుకోండి, ఈ శబ్దం ఏ మాత్రం ఇంజిన్లో సమస్యను గానీ, ప్రమాదాన్ని గానీ సూచించదు. విమానం కిటికీ పక్కన కూర్చున్న వారికి ఇది స్పష్టంగా వినిపిస్తుంది.ఈ శబ్దం ఎక్కువగా ఎయిర్బస్ A320 , ఎయిర్బస్ A330 విమానాల్లో వినిపిస్తుంది. దీని గురించి ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు. ఇది విమానం భద్రత కోసం , ఇంజిన్పై అనవసరమైన భారం తగ్గించడం కోసం సహాయపడుతుంది. ఏవియేషన్ ట్రైనింగ్ ఇండియా వ్యవస్థాపకులు కల్నల్ రాజగోపాలన్ చెప్పినట్లుగా, ఇది కేవలం ఒక సాధారణ విమాన ప్రక్రియ. ఒత్తిడిని స్థిరంగా ఉంచడానికి ఆటోమేటిక్గా పనిచేసే హైడ్రాలిక్ పంప్ చేసే శబ్దం ఇది. సింగిల్-ఇంజిన్ టాక్సీ ఆపరేషన్ సమయంలో ఇలాంటి శబ్దాలు రావడం సహజం.
టేకాఫ్ చేయడానికి ముందు, రన్వేపైకి వెళ్లే ముందు ఒక ప్రత్యేకమైన స్థానంలో (హోల్డింగ్ పాయింట్) విమానం ఇంజిన్లను ఆన్ చేస్తుంది. అప్పుడే ఈ శబ్దాలు వస్తాయి. ఒక ఇంజిన్ మాత్రమే పని చేస్తున్నప్పుడు, ఒక హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ మాత్రమే యాక్టివ్గా ఉంటుంది. మరొకటి (ఇంకా స్విచ్ ఆన్ చేయనిది) బ్యాలెన్స్ తప్పి ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది. అందుకే ఈ శబ్దం వస్తుంది అని కల్నల్ రాజగోపాలన్ వివరిస్తారు.
విమానం రెండు హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థల మధ్య వేగంగా మార్పులు జరుగుతూ ఉంటాయి. దీనివల్ల హైడ్రాలిక్ ద్రవం ఒకదాని నుంచి మరొకదానికి ప్రవహిస్తుంది. అప్పుడే మనకు ఆ శబ్దం వినిపిస్తుంది. ఈ శబ్దం ఇంజిన్ సమస్య లేదా ప్రమాదానికి సంకేతం కాదు. ఇది A320 విమానాల హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ పనిచేసే సాధారణ ప్రక్రియలో ఒక భాగం మాత్రమే. కాబట్టి, తర్వాతిసారి విమానంలో ఈ శబ్దం విన్నప్పుడు, ఇది కేవలం మీ విమానం శక్తివంతమైన గుండె చప్పుడు అని గుర్తుంచుకోండి..