షట్‌డౌన్ దిశగా దేశీయ విమానయాన సంస్థలు.. కేంద్రానికి డెడ్ లైన్!

by Gantepaka Srikanth |

దేశీయ విమానయాన రంగం మరోసారి సంక్షోభం దిశగా వెళ్తోంది. విమాన ఇంధన ధరలు విపరీతంగా పెరగడంపై విమానయాన సంస్థలు ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నాయి.

షట్‌డౌన్ దిశగా దేశీయ విమానయాన సంస్థలు.. కేంద్రానికి డెడ్ లైన్!
X

దిశ, వెబ్‌డెస్క్: దేశీయ విమానయాన రంగం మరోసారి సంక్షోభం దిశగా వెళ్తోంది. విమాన ఇంధన ధరలు విపరీతంగా పెరగడంపై విమానయాన సంస్థలు ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నాయి. వెంటనే ప్రభుత్వం జోక్యం చేసుకుని ఇంధన ధరల నుంచి ఉపశమనం కల్పించకపోతే, కార్యకలాపాలు సాగించలేక సంస్థలను మూసివేయాల్సి వస్తుందని విమానయాన సంస్థల సమాఖ్య (FIA) కేంద్రాన్ని హెచ్చరించింది. విమానయాన సంస్థల నిర్వహణ ఖర్చులో సుమారు 40 శాతం కేవలం ఇంధనం కోసమే ఖర్చవుతోంది. అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌లో ముడిచమురు ధరల పెరుగుదల వల్ల దేశీయంగా ఏటీఎఫ్ ధరలు రికార్డు స్థాయికి చేరాయి. ఫెడరేషన్ ఆఫ్ ఇండియన్ ఎయిర్‌లైన్స్ (FIA) కేంద్ర పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖకు లేఖ రాస్తూ.. అంతర్జాతీయ సర్వీసులకు వర్తించే విధంగానే దేశీయ సర్వీసులకు కూడా ఇంధన ధరల విషయంలో రాయితీలు లేదా ఏకరూపత (Uniform Pricing) ఉండాలని కోరింది.

నిలిచిపోనున్న సర్వీసులు..

ధరలు తగ్గకపోతే ఖర్చు భరించలేక మరిన్ని విమానాలను గ్రౌండ్ చేయాల్సి వస్తుందని, ఇది అంతిమంగా విమాన ప్రయాణ ధరలు (Fares) పెరగడానికి దారితీస్తుందని సంస్థలు పేర్కొన్నాయి. ఏటీఎఫ్‌పై ఉన్న వ్యాట్ (VAT), ఇతర ఎక్సైజ్ సుంకాలను తగ్గించాలని విమానయాన సంస్థలు కోరుతున్నాయి. గతంలో ఉన్నట్లుగా 'క్రాక్ బ్యాండ్' మెకానిజం ద్వారా దేశీయ, అంతర్జాతీయ కార్యకలాపాలకు ఒకే రకమైన ధరల విధానాన్ని అమలు చేయాలని విజ్ఞప్తి చేస్తున్నాయి. ఒకవేళ ప్రభుత్వం నుంచి ఎలాంటి సానుకూల స్పందన రాకపోతే, విమానయాన సంస్థలు ఆ భారాన్ని ప్రయాణికులపైనే వేయక తప్పదు. ఇప్పటికే వేసవి రద్దీ, పండుగ సీజన్ల దృష్ట్యా విమాన టికెట్ల ధరలు మండిపోతుండగా, ఈ తాజా పరిణామాలు సామాన్య ప్రయాణికుడికి విమాన ప్రయాణాన్ని భారంగా మార్చే అవకాశం ఉంది. గత కొన్నేళ్లుగా గో ఫస్ట్ (Go First) వంటి సంస్థలు మూతపడటం, స్పైస్ జెట్ ఆర్థిక ఇబ్బందుల్లో ఉండటంతో ఈ రంగం భవిష్యత్తుపై తీవ్ర చర్చ జరుగుతోంది. కేంద్ర ప్రభుత్వం ఈ హెచ్చరికలపై ఎలా స్పందిస్తుందో వేచి చూడాలి.

Next Story