- టీజీ
- ఏపీ
- సినిమా
- లైఫ్ స్టైల్
- వైరల్
- బిజినెస్
- స్పోర్ట్స్
- దేశం-విదేశం
- జిల్లా వార్తలు
- దిశ స్పెషల్స్
- కెరీర్
- ఎడిట్ పేజీ
- క్రైమ్
- రాశి ఫలాలు
టెస్లా ఎంట్రీతో ఉత్కంఠ.. భారత్లో ఎలా నిలబడుతుంది..?
ఎట్టకేలకు టెస్లా భారత మార్కెట్లోకి వచ్చేసింది! ముంబైలోని హైటెక్ బాంద్రా కుర్లా కాంప్లెక్స్లో తమ మొదటి షోరూమ్ని

దిశ, వెబ్ డెస్క్ : ఎట్టకేలకు టెస్లా భారత మార్కెట్లోకి వచ్చేసింది! ముంబైలోని హైటెక్ బాంద్రా కుర్లా కాంప్లెక్స్లో తమ మొదటి షోరూమ్ని తెరిచింది. దీనితో ఎలోన్ మస్క్ కల, భారత్లో అడుగు పెట్టాలనేది నిజమైంది. అయితే, ఈ హంగామా, ఆర్భాటం దాటి టెస్లా నిజంగా మన దేశంలో విజయం సాధిస్తుందా అనే ప్రశ్న ఇప్పుడు అందరిలో ఉత్కంఠని పెంచుతోంది.
టెస్లా రాకపై ఇంటర్నెట్లో మిక్స్డ్ రెస్పాన్స్ కనిపిస్తోంది. ఒకవైపు ఎగ్జైట్మెంట్ ఉంటే, మరోవైపు కామెడీ మీమ్స్తో సోషల్ మీడియా హోరెత్తిపోతోంది. ముఖ్యంగా టెస్లా ఆటోపైలట్ ఫీచర్ భారత రోడ్లపై ఆవులు, గుంతలు, రాంగ్ సైడ్ డ్రైవర్లు, గందరగోళ ట్రాఫిక్ని ఎలా ఎదుర్కొంటుందనే దానిపై మీమ్స్ తెగ వైరల్ అవుతున్నాయి. రద్దీగా ఉండే వీధుల్లో, తోపుడు బండ్లు, స్కూటర్లతో నిండిన చోట ఆటో-పార్కింగ్ చేసే ఆలోచనని కూడా కొందరు సరదాగా తీసుకుంటున్నారు.
టెస్లాకి అతి పెద్ద సవాల్ దాని ధర. భారతదేశంలో దిగుమతి సుంకాలు చాలా ఎక్కువ, కొన్నిసార్లు ఏకంగా 100% వరకు ఉంటాయి. అంటే మోడల్ 3, మోడల్ Y వంటి టెస్లా కార్లు అల్ట్రా-లగ్జరీ విభాగంలోకి వెళ్లిపోతాయి. టెస్లా నేరుగా మెర్సిడెస్-బెంజ్, బీఎండబ్ల్యూ, ఆడి వంటి బ్రాండ్లతో పోటీ పడాలి. వీటికి ఇప్పటికే మన దేశంలో బలమైన కస్టమర్ బేస్, సర్వీస్ నెట్వర్క్లు ఉన్నాయి. ఇది టెస్లాకి నిజంగా పెద్ద సవాల్.
అయినప్పటికీ, భారతదేశం ఆశలతో, ఆకాంక్షలతో ముందుకు సాగుతున్న దేశం. ఢిల్లీ, ముంబై, బెంగళూరు లాంటి నగరాల్లో, స్టేటస్, స్టైల్ కోసం ఎంతైనా ఖర్చు పెట్టడానికి సిద్ధంగా ఉన్న చాలా మంది ఉన్నారు. వారికి, టెస్లా పర్యావరణానికి మేలు చేసే టెక్నాలజీ కంటే ప్రెస్టీజ్ సింబల్గానే కనిపిస్తుంది. ప్రస్తుతానికి, మొదటి బ్యాచ్ కొనుగోలుదారులు బాగా స్పందించే అవకాశం ఉంది.
అయితే, దీర్ఘకాల విజయం కేవలం హైప్తో రాదు. టెస్లా తప్పకుండా మన స్థానిక మార్కెట్కి తగ్గ వ్యూహాన్ని రూపొందించాలి. అంటే ఖర్చులు తగ్గించుకోవడానికి ఇక్కడే తయారీ కర్మాగారాలను పెట్టడం, EV దిగుమతి పన్నులు తగ్గించాలని ప్రభుత్వాన్ని కోరడం, నగరాలు, హైవేలపై ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు నిర్మించడం లాంటివి చేయాలి. భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్ పెరుగుతోంది, కానీ అది ఇంకా నెమ్మదిగానే ఉంది.
టెస్లా కేవలం ఒక షోరూమ్ బ్రాండ్గా కాకుండా, భారతీయ దైనందిన జీవితంలో ఒక భాగంగా మారాలంటే, మన దేశ ప్రత్యేక సవాళ్లను అర్థం చేసుకోవాలి. లేకపోతే, అది మన దేశానికి తగినట్టుగా మారలేని మరో ప్రీమియం ఉత్పత్తిగా మిగిలిపోయే ప్రమాదం ఉంది. టెస్లా భవిష్యత్తు భారత్లో ఎలా ఉంటుందో చూడటానికి దేశవ్యాప్తంగా ఉత్కంఠ నెలకొంది.






